¿Por qué un turismo necesita 1,6 mm y un camión solo 1 mm? La clave en el peso
Blog que intentar dar una explicación técnica a la nueva norma del Reglamento General de Vehículos que fija en 1 mm la profundidad mínima
Últimos posts del ‘Blog de Aitor Peña’, director de AutoPneu, el medio de comunicación diario y digital, que defiende la movilidad sostenible y el mantenimiento responsable de los vehículos en la posventa
Blog que intentar dar una explicación técnica a la nueva norma del Reglamento General de Vehículos que fija en 1 mm la profundidad mínima
Post sobre el programa Salvados emitido por La Sexta referente a ‘El caso Goodyear’ Hace once años, una serie de reventones de neumáticos Goodyear
El director de autoPneu nos cuenta por qué los neumáticos de verano siguen siendo la mejor opción cuando el asfalto arde, frente a la
Tras el éxito del Congreso de talleres celebrado por CONEPA puede encontrarse una oportunidad para retomar las negociaciones de una futura unión institucional El
Un ecosistema se define como el conjunto de especies de un área determinada que interactúan entre ellas y con su alrededor. Es decir, una
Nuria Álvarez se jubila y quiero recordar aquellos años compartidos con ella en el sector de la posventa de automoción Nuria Alvarez ha decidido
Durante la presentación del Global Mobility Call asistimos a dos visiones desiguales de un concepto tan colectivo como es el de la movilidad sostenible
Post del blog de Aitor Peña sobre la visita a la planta de valorización más grande de España Recientemente he tenido la oportunidad de
Goodyear presenta la solución Total Mobility para flotas de camiones en un fin de semana marcado por la sostenibilidad en el circuito del Jarama
Post sobre la visita a la feria especialista del neumático, The Tire Cologne, que regresa cuatro años después para pulsar el mercado La semana
Post de Aitor Peña sobre la evolución de los diferentes Planes Renove en la automoción, desde la creación de las primeras ayudas hasta la
El pasado Congreso de Ancera dejó cifras positivas de recuperación tras la pandemia y un buen panorama para afrontar el próximo ejercicio, además de
Continental ha desarrollado los primeros neumáticos de prueba hechos con un material innovador que la empresa llama Taraxagum, derivado del nombre botánico del diente
Agárrate que vienen curvas, es una expresión que solemos usar para prevenir algo peor en ciernes Acabada la primera parte del año creímos haber
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Magazine electrónico
Publicidad
Publicidad
Publicidad
