En septiembre, las importaciones se incrementaron un 24,2% en el segmento consumer, mientras que el de camión y autobús cayó un 8%, según datos del ICEX
Según el último informe elaborado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), a partir de los datos del ICEX y la Agencia Tributaria, las importaciones de neumáticos procedentes de Asia registraron un crecimiento acumulado hasta septiembre del 14,6% en el segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) alcanzando los 11.318.180 unidades, en comparación con el mismo periodo del año anterior. China representó el 79% del total
En camión y autobús, las importaciones se situaron en 408.200 unidades, lo que supone un incremento del 2,5% respecto a 2024.
Por el contrario, las importaciones de neumáticos de motocicleta descendieron ligeramente un 3,1%, hasta 721.490 unidades.
En cuanto a los neumáticos agrícolas, el mercado registró un notable aumento del 22,4%, alcanznado 196.740 unidades, con India liderando el origen (72%). Asimismo, los neumáticos de construcción, minería y obra crecieron un 18%, hasta 113.870 unidades, con India aportando el 50% del total.
Evolución en septiembre de 2025
En el mes de septiembre, las importaciones del segmento consumer crecieron un 24,2%, hasta 1.776.280 unidades, con China como principal país de origen (87%).
Por el contrario, las importaciones de camión y/o autobús descendieron un 8%, situándose en 58.350 unidades.
Las importaciones de motocicleta repuntaron un 14,8%, hasta 77.630 unidades, con Tailandia liderando el origen (60%).
El segmento agrícola registró un descenso del 14,9%, con 21.010 unidades, mientras que las importaciones de construcción, minería y obra cayeron un 9,9%, hasta 9.610 unidades, con India como principal origen (57%).
Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, ha señalado que “Los datos del ICEX de septiembre ponen de relieve el crecimiento sostenido de las importaciones de neumáticos asiáticos durante 2025, particularmente en el segmento consumer, en un contexto internacional caracterizado por la volatilidad geopolítica y logística. Aunque se espera un aplazamiento en la aplicación del EUDR, su publicación oficial en el DOUE aún no se ha producido, y algunos importadores han limitado o suspendido temporalmente sus operaciones ante la expectativa de la futura resolución. Desde ADINE estaremos atentos a la evolución del mercado en los próximos meses, vigilando tanto la implementación del EUDR como los procesos antidumping y antisubvenciones”.
El informe completo sobre importaciones de neumáticos asiáticos está disponible exclusivamente para los asociados de ADINE. Aquellos interesados en acceder a los datos detallados, análisis y tendencias del sector pueden asociarse a la organización o consultar más información en nuestra página web (www.asociacionadine.com).
