Tyres Europe participa en el Grupo de Trabajo sobre Ruido y Neumáticos (GRBP) de la CEPE (Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas) con el fin de apoyar el desarrollo de límites de abrasión viables para los neumáticos.
El Grupo de Trabajo sobre Abrasión de Neumáticos de la CEPE está elaborando una propuesta de nuevo reglamento para establecer disposiciones sobre la abrasión de los neumáticos para la homologación de tipo, basándose en la metodología ya aprobada y avanzando ahora hacia la definición de límites para los neumáticos de turismos.
Adam McCarthy, secretario general de Tyres Europe:
«Reducir la abrasión de los neumáticos es un objetivo medioambiental importante y requiere normas que no solo sean ambiciosas, sino también aplicables en la práctica. Para un producto global como los neumáticos, las normas armonizadas a nivel mundial ayudan a obtener resultados de cumplimiento coherentes y a evitar la fragmentación entre los mercados. Esto también es esencial para apoyar la aplicación efectiva en el marco de la Euro 7 en la UE».
Tyres Europe seguirá aportando sus conocimientos técnicos para apoyar un resultado que pueda aplicarse y mejorarse con el tiempo, incluso a través del programa de trabajo en curso de la CEPE.
