4 de diciembre de 2021
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Cetraa hace balance de las acciones acometidas por el sector del taller

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Enrique Fontán, presidente de CETRAA

Enrique Fontán, presidente de la Confederación española de Talleres hace un recorrido por los últimos años convulsos para el sector del taller

Como venía siendo habitual en años previos al Covid-19, el presidente de CETRAA ha vuelto a reunir a los medios del sector para repasar los hitos del periodo pre y post pandemia.

Enrique Fontán ha querido retomar la costumbre de reunir de manera presencial a los medios de comunicación de la posventa española en el ya tradicional encuentro para hacer balance del sector. Como la última cita se produjo en abril de 2019, se ha realizado un recorrido por las acciones realizadas desde esa fecha hasta la actualidad. Un convulso periodo que abarca año y medio, y que incluye los meses previos a la aparición del Covid, la propia pandemia, la «recuperación» posterior, y la vuelta a la nueva normalidad.

El evento que tuvo lugar el 3 de noviembre de forma presencial en Ifema, también sirvió para hacer un breve análisis de la situación del sector y algunos posibles pronósticos.

Así que compartimos un resumen de la memoria 2019-2021 con las principales actuaciones de la confederación en este periodo:

Tras el último encuentro de 2019:

  • Reunión mantenida con la Policía Nacional, a propósito de los talleres ilegales, con el objetivo de erradicar esta lacra que tantos problemas causa a la sociedad en general.
  • Desarrollo de la plataforma LibroTaller.com para el IDEX Libro Taller de la DGT.
  • El RMI (Información de Reparación y Mantenimiento) para que todos los talleres puedan competir en las mismas condiciones que los fabricantes con el fin de seguir ofreciendo el alto nivel de servicios solicitado por los consumidores.
  • Campaña sobre la gestión de residuos con la Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje (FER) para concienciar a los talleres sobre la importancia de gestionarlos.

Como resumen del 2020 se destacó:

  • Alianza estratégica entre CONEPA y CETRAA a favor del colectivo.
  • Solicitar a la Administración la regulación de la reducción de emisiones mediante transformación y adaptación de vehículos.
  • Convenio con FACONAUTO para que los concesionarios se adheriran a LibroTaller.com

Y llegó la pandemia:

  •  Informar a los talleres sobre el Estado de Alarma, y la aplicación del Real Decreto 463/2020 de 14 de marzo para la gestión de la crisis sanitaria.
  • Guía de actuación preventiva, consensuada con UGT y CCOO, y carteles informativos sobre medidas de precaución y consejos específicos para sus trabajadores.
  • El tándem CETRAA-CONEPA reclamó como imprescindible los ERTE urgentes por fuerza mayor para el colectivo. Moratoria de las cotizaciones sociales para los talleres, y facilitar el suministro de Equipos de Protección Individual (EPIs) a los talleres.
  • CETRAA, CONEPA y el MITMA elaboraron un buscador de talleres para servicios de emergencia.
  • Jornadas formativas online en transformación a gas junto con REPSOL y DIMSPORT para la acreditación como instaladores sobre los sistemas Bi-fuel y Dual Fuel.
  • Lanzamiento del Proyecto RMI para la universalización del acceso a la información de reparación y mantenimiento reconocido en la normativa europea
  • Gestión de los neumáticos fuera de uso: CETRAA y CONEPA trasladaron a la Secretaría de Estado de Medio Ambiente la problemática denunciando la situación.
  • CETRAA se uniría a ANCERA y CONEPA para solicitar ayudas también para la revisión de sistemas de emisiones.
  • Fallecimiento por Covid-19 de Xavier  Freixes, miembro del Comité Ejecutivo de CETRAA y presidente de la Associació d’Automoció (CETRAA Lleida).
  • Formación práctica online en transformación a gas para los talleres de CETRAA.
  • Apoyo a la propuesta de regulación de una plataforma telemática segura de acceso a los datos del vehículo (S-OTP)
  • Renovación de la Sala de Denuncia en la web.
  • Campaña de cartelería sobre las nuevas limitaciones de pago en efectivo.
  • Las asociaciones de CETRAA inician las formaciones del Proyecto RMI.

Tras la pandemia:

  • Dos nuevas incorporaciones: ASORECA, Asociación de Reparadores de Automóviles de la provincia de Cádiz, y la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles de Sevilla.
  • Denuncia ante la Secretaría de Estado de Medio Ambiente la acuciante situación de los talleres por la problemática gestión de los neumáticos fuera de uso (NFU).
  • Plan de ayudas directas a empresas y autónomos.
  • Escrito conjunto de CETRAA, CONEPA y GANVAM (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos) para ayudas directas a empresas afectadas por la pandemia.
  • Declaración de principios digitales ante la iniciativa “Brújula Digital” por una normalización de estándares digitales para las empresas del sector.
  • Nueva etiqueta del neumático: distribución de 8.000 carteles en colaboración con AFANE sobre la nueva etiqueta del neumático.
  • Proposición no de Ley presentada por el grupo Parlamentario Popular con el objetivo de promover la renovación del parque de vehículos español, mejorar la seguridad vial, contribuir a la reducción de contaminantes y fortalecer la industria del automóvil.
  • MotorMeetings. Organización de webinars: “LibroTaller e Información Técnica”, “Transformaciones a gas en vehículos y sus ventajas medioambientales”, “Presencia online del taller de reparación. Ventajas y rentabilidad” y “Actualidad y futuro de los talleres de V.I.”
  • Sorteo “CETRAA en Motormeetings” para Motortec.
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