Confort Truck, dirigida a talleres de camión y sermirremolque, es una nueva red de servicios oficiales multimarca para la gestión y el mantenimiento de las flotas
Bajo el eslogan de “Juntos, abriendo caminos”, Grupo Soledad presentó, el pasado 17 de marzo, en la localidad madrileña de Alcorcón, Confort Truck, su nuevo proyecto estratégico en el ámbito del vehículo industrial. Diseñado tanto para generar claras ventajas competitivas a sus talleres miembros en el mercado del mantenimiento y reparación de camiones como para responder a las necesidades específicas de las flotas del transporte de mercancías que tienen que optimizar la movilidad de sus vehículos, esta nueva red de especialistas ofrecerá sus servicios en la Península Ibérica y Marruecos, pero también en Europa gracias a las redes asociadas al proyecto.
En palabras de Joaquín Pérez, director general de Grupo Soledad: “Confort Truck es el primer servicio oficial multimarca para vehículo industrial especializado en semirremolques del mercado español y portugués. Es un proyecto estratégico del grupo donde hemos puesto todas nuestras capacidades y conocimientos. Supondrá un antes y un después en el mantenimiento de las flotas del transporte de mercancías. Queremos hacer evolucionar el sector con un servicio integral y un concepto único y revolucionario”.
Confort Truck, explicó Diego Pérez, responsable de la red, cuenta ya con 56 autocentros premium multiservicio, 77 talleres móviles y 14 estaciones de servicio, y está prevista la próxima apertura de nuevos centros en Sevilla, Getafe (Madrid), Zaragoza y Lleida. El objetivo: llegar a 150 puntos de servicio a final de año.
Centrado en la mecánica para semirremolque
Este nuevo concepto de red”, comentó, “responde, por un lado, a la necesidad que tienen las flotas de transporte de optimizar los mantenimientos y reparaciones de sus vehículos minimizando los inmovilizados, con todas las garantías de calidad, tanto en la intervención como en el uso del recambio o neumático adecuado, servicio 24 horas, visibilidad en todo momento del estado del vehículo y rapidez y transparencia durante todo el proceso con facturación centralizada y condiciones especiales”.
Por otro, señaló el responsable de Confort Truck, “al acompañamiento de los talleres miembros de la red y auténticos socios estratégicos, que contarán no solo con el acceso a los recursos necesarios para reparar de forma rápida y precisa, soporte, cobertura nacional, servicio de asistencia europea, acuerdos en condiciones prioritarias para la compra de recambios y neumáticos, planes de formación, promociones, participación en eventos del sector o visibilidad en prensa especializada sino también a acuerdos para aumentar su cartera de clientes y la tranquilidad del cobro garantizado”.
Entre la propuesta de servicios de mecánica especializada en semirremolque de Confort Truck destacan los de frenos, suspensión, iluminación, carrocería, ejes y EBS. En este sentido, la red ha establecido alianzas estratégicas con fabricantes de ejes (BPW, SAF Holland Group y Jost) y de semirremolques (Schmitz Cargobul y Krone), fricción de frenos (Icer), equipos de frío (Thermoking), diagnosis (Jaltest) y digitalización (Gesinflot bytdi ). De igual modo, ha llegado ha acuerdos con diferentes distribuidores de recambio (Trapaco, ADR, Grupo Barreiro, RS Turia y RAF). Desde el punto de vista de la generación de cliente al taller, la red comienza con importantes acuerdos con varias alquiladoras que demandan servicios para el mantenimiento de sus flotas (TIP, Krone Fleet y Grupo Disfrimur)
Partners estratégicos: Hankook, Sailun y West Lake
El proyecto también cuenta con importantes partners estratégicos, en el ámbito del neumático. Según explicó José Pérez, director comercial de Grupo Soledad, son fundamentalmente Hankook, Sailun Tire y West Lake. La enseña colaborará también con fabricantes como Goodyear, Michelin, Continental, Dunlop, Torque Tyres, Bridgestone y GrounSpeed, y prestará especial atención, en el ámbito del renovado, a la gama Insa Eco que maximiza la eficiencia en términos medioambientales. La idea, comentó, “es disponer de soluciones de producto para cada tipo de flota y actividad, garantizando el equilibrio entre coste y rendimiento”.
