Fernando Pérez González, Especialista Técnico-Comercial en Iberia para neumáticos industriales en Yokohama-ATG (Alliance Tire Group)
Aitor Peña: Háblenos de la evolución de la marca Galaxy en los últimos años.
Fernando Pérez: La marca de neumáticos Galaxy, perteneciente al grupo Yokohama, es conocida principalmente por sus productos industriales y de construcción, aunque también dispone de productos para maquinaria agrícola. Durante los últimos años, la marca ha experimentado varias evoluciones en todos sus segmentos, haciendo de la misma un producto reconocido en todo el mercado. Destacando fundamentalmente en la ampliación de la gama de producto industrial.
Por tanto, la evolución de la marca Galaxy se ha centrado en la innovación, tecnología, la sostenibilidad y la expansión en mercados globales, manteniendo su compromiso con la calidad y el rendimiento de sus productos.
AP: ¿Cuáles son los principales aspectos a tener en cuenta a la hora de desarrollar sus productos?
FP: El desarrollo de productos en la industria de neumáticos es un proceso complejo que requiere considerar una serie de aspectos técnicos, ambientales, de seguridad y de mercado. Fundamentalmente, nos basamos en la Innovación y Tecnología del producto. Nuestra marca Galaxy cumple con los más estrictos estándares de calidad supervisados por la matriz Yokohama, lo que hace tener un producto de referencia en el mercado. Los materiales sostenibles que utilizamos en la fabricación, así como su composición, diseño y estructura hacen de nuestros neumáticos industriales un referente en el mercado de Iberia
AP: ¿Qué puede decirnos del material y el diseño de estos neumáticos? Propiedades, funciones…
FP: Los neumáticos ROTR (Radial Off-The-Road) están diseñados para vehículos industriales que trabajan en condiciones muy duras fuera de carretera, como pueden ser la minería, la construcción y en entornos industriales muy exigentes. Además, debido a la calidad de los productos utilizados en su fabricación como son los diferentes tipos de caucho y acero entre otros, hacen que nuestros productos tengan una gran resistencia a los cortes, gran confort y un gran rendimiento, haciendo que seamos una referencia actualmente en el mercado.
AP: ¿Qué diferentes prestaciones pueden destacar frente a sus competidores?
FP: En la industria de los neumáticos, las prestaciones que se pueden destacar de un producto frente los competidores son variadas y dependen del segmento de mercado y del tipo de vehículo al que están destinados. Destacamos nuestra resistencia a los cortes, a una banda de rodamiento específica para cada tipo de utilización que proporciona una gran durabilidad y rendimiento. También, proporcionamos una gran eficacia de frenado y de confort, pero, sobre todo, el tener una gran calidad-precio haciendo que nuestro neumático Galaxy sea muy competitivo en el mercado industrial.
AP: ¿Qué gamas de neumático OTR (Off The Road) ofrece Yokohama-ATG para el mercado ibérico?
FP: Yokohama Off-Highway Tires (anteriormente conocida como Alliance Tire Group, ATG) ofrece una amplia gama de neumáticos OTR (Off-The-Road) para diversos sectores industriales en el mercado ibérico. Estas gamas están diseñadas para satisfacer las necesidades específicas de aplicaciones en construcción, minería, industria, silvicultura y agricultura. Para minería y construcción (maquinaria pesada) disponemos de una amplia gama de producto en los modelos E3/L3 y E4/L4 destacando el HTSR400 E4/L4 por su versatilidad, rendimiento y precio. Además, en breve, dispondremos de neumáticos de llanta 33” y 35” con lo que iremos cerrando la gama para llegar a cualquier tipo de trabajo y de cliente final.
Para gama de construcción estándar disponemos también de una gran variedad de producto donde destacamos los modelos Galaxy Hulk (referencia en el mercado de minicargadoras y mixtas) y sobre todo en el modelo Multitough para todo tipo de Manitou o similares. Y si queremos que nuestro neumático trabaje en superficies muy exigentes y resistentes a los daños tenemos la gama de neumático liso (sin dibujo) como es el Galaxy Super Smooth.
Para obtener una información más detallada y actualizada sobre la disponibilidad de nuestros productos en el mercado ibérico, se recomienda visitar el sitio web oficial de Yokohama-ATG o contactar directamente a nuestros distribuidores autorizados tanto en España como en Portugal.
AP: ¿Qué problemas se presentan en la distribución de neumáticos industriales?
FP: La distribución de neumáticos industriales enfrenta varios desafíos y problemas debido a la complejidad y especificidad del producto, así como a las características del mercado y la logística involucrada. Hay que considerar el almacenamiento, el tamaño del neumático y su transporte, y otros costes importantes como gastos financieros, de sostenibilidad y de demanda de mercado, por mencionar algunos.
Por todo ello, la distribución se enfrenta a grandes desafíos que requieren una gestión eficiente y estratégica para garantizar el suministro adecuado y satisfacer las necesidades del mercado. De esta manera, las empresas deben abordar estos problemas mediante la implementación de prácticas logísticas avanzadas, gestión eficiente del inventario y colaboración estrecha con proveedores y clientes.
AP: ¿Qué exige el usuario a este tipo de neumáticos? ¿Aspectos que más valora más a la hora de decantarse por determinada marca?
FP: Los usuarios de neumáticos industriales tienen requisitos específicos y exigentes debido a las condiciones difíciles y variadas en las que trabajan sus equipos cada día. Fundamentalmente, necesitan durabilidad, resistencia a los cortes y de posibles daños accidentales que se puedan producir en su trabajo diario, así como, capacidad de carga, rendimiento y de un bajo coste.
Por todo ello, lo que más se valora es la relación calidad-precio, la innovación tecnológica, el soporte postventa y el impacto ambiental del producto. Dicho de otra forma, que sean duraderos, confiables, seguros y eficientes en una gran variedad de condiciones operativas.
Desde nuestra marca Galaxy podemos ofrecer un equilibrio entre todas estas características para que el cliente final pueda decantarse por nuestra marca.
AP: ¿Qué relación tiene Y-ATG con fabricantes de este tipo de maquinaria?
FP: Yokohama Off-Highway Tires (Yokohama-ATG) mantiene una estrecha relación con los fabricantes de maquinaria industrial a través de varias estrategias y colaboraciones clave. Estas relaciones son cruciales para asegurar que nuestros neumáticos satisfagan las necesidades específicas de los equipos y las aplicaciones para las cuales están diseñados. Tenemos grandes colaboraciones para el desarrollo de nuevos productos, equipamiento de equipos originales y asistencia sobre el terreno por mencionar algunas. Esta colaboración estrecha no solo mejora la calidad de los productos, sino que también fortalece la confianza y lealtad de los fabricantes entre ambas partes.
AP: ¿En qué situación se encuentra el sector industrial en Iberia (obra pública, construcción, industria…)?
FP: El sector industrial en Iberia (España y Portugal) ha mostrado signos de recuperación y crecimiento en varios segmentos clave, como la obra pública, la construcción y la industria, después de la pandemia del 2020 pero, actualmente, nos enfrentamos a nuevos desafíos y a otros importantes factores económicos que hacen que de momento el mercado se esté ralentizando por momentos. Sin embargo, también enfrenta otros desafíos importantes como la escasez de mano de obra y a la volatilidad en los costos de materiales
AP: ¿Cómo es de importante este mercado ibérico para Y-ATG? ¿Qué posicionamiento han alcanzado?
FP: El mercado ibérico (España y Portugal) es de gran importancia para Yokohama Off-Highway Tires (Yokohama-ATG), ya que representa una región clave en Europa con una economía diversificada y sectores industriales robustos. Continuar diversificando y expandiendo nuestra gama de productos para satisfacer las necesidades específicas del mercado ibérico será crucial para mantener y mejorar nuestro posicionamiento. Además, el desarrollo que se está llevando a cabo en nuevas gamas de producto más innovadores y sostenibles, nos ayudará a consolidar nuestro liderazgo junto con el gran apoyo que nos brindan nuestros distribuidores especialistas con la marca junto con nuestras estrechas relaciones que mantenemos con ellos, haciendo que nuestra marca se fortalezca en el mercado Ibérico
AP: ¿Próximas tendencias en el diseño y fabricación de neumáticos OTR? Novedades.
FP: Las próximas tendencias en el diseño y fabricación de neumáticos OTR (Off-The-Road) están impulsadas por la necesidad de mejorar el rendimiento, la sostenibilidad y la eficiencia en diversas aplicaciones industriales. Intentamos tener mejores productos mejorando los rendimientos de los neumáticos, los diseños y los compuestos de goma para tener unos neumáticos de alta sostenibilidad que mejore el reciclaje y la reutilización del mismo. En los próximos meses tendremos disponibles nuevos neumáticos industriales sobre todo en llanta 33” y 35”. También, destacamos nuestros nuevos productos en L5 para pala cargadora (LDSR510).
AP: ¿Cómo valora la evolución del mercado en los últimos meses? Que previsiones tienen a medio plazo.
La evolución del mercado de neumáticos ROTR en los últimos meses ha estado marcada por varios factores clave como la recuperación post- pandemia, el aumento de inversiones en infraestructuras y el enfoque en la sostenibilidad de los mismos. Actualmente, con las subidas de precios que está habiendo en materias primas, fletes (transporte de contendores) y con los movimientos geopolíticos existentes, generan gran incertidumbre en los mercados que afectan fundamentalmente a las previsiones a corto y medio plazo. Con todo ello, y con la adaptación a las nuevas normativas hace que la tendencia actual sea de ralentización a corto y medio plazo.
