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Alerta de problemas por mal mantenimiento ante la Operación retorno

mantenimiento RACE

La falta de mantenimiento se ha visto agravada en 2020 por culpa del COVID-19, con las baterías y el mal estado de los neumáticos como principales amenazas para la seguridad vial

Este 2020 atípico también va a tener una Operación Retorno atípica en las carreteras españolas. La Dirección General de Tráfico (DGT) espera un menor número de desplazamientos debido al COVID-19 y gracias a una vuelta más escalonada de lo normal. Pese a ello, ha puesto en marcha un dispositivo de vigilancia para evitar accidentes que incluye 1.324 puntos de control de velocidad, 216 cámaras de control de teléfono móvil, 11 drones y 15 furgonetas camufladas.

Retomar un mantenimiento responsable para el vehículo

El coronavirus ha cambiado las pautas de comportamiento habituales de la inmensa mayoría de los españoles y, por desgracia, esto ha incluido también una alarmante falta de mantenimiento en los vehículos, que en muchos casos han estado varios meses con poco o nada de movimiento. Por este motivo, el RACE recuerda unos consejos básicos que deben seguir todos los conductores antes de emprender la marcha.

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