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Movilidad

Sección dedicada a las últimas noticias sobre productos y servicios comprometidas con las soluciones en movilidad y un transporte sostenible

Conducción nieve

Desde AEMA-ITV lanzan consejos para una buena conducción tras el temporal

Consejos para una buena conducción del coche tras el temporal de nieve que ha traído la borrasca Filomena Después de Filomena, llega la calma. Te dejamos algunos consejos para que cuando pase el temporal y las carreteras sean accesibles, no tengas problemas en poner tu coche en circulación ¿Tu coche

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Bridgestone ciudad

Bridgestone muestra soluciones de movilidad en la ciudad virtual del futuro

La ciudad interactiva Bridgestone World en el CES 2021, permitirá a los usuarios explorar las soluciones avanzadas y los servicios de movilidad basados en datos que ofrece la compañía Bridgestone, un líder en movilidad  sostenible  y soluciones avanzadas  para clientes de todo el mundo, ha anunciado su vuelta al CES

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Cuidar neumáticos

Los conductores españoles apenas dan importancia a los neumáticos

Casi la mitad de los conductores españoles no le da suficiente importancia al estado de los neumáticos, y los factores a los que prestan más atención son la profundidad del dibujo (40%) y la presión (36%) Los neumáticos son un componente fundamental para la seguridad activa del vehículo, ya que

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Transporte seguro

Aumenta el uso del coche por ser el transporte más seguro contra la Covid

Los europeos aumentan hasta un 32% el uso del coche en 2020 por ser el transporte más seguro contra la Covid-19 La irrupción del Covid-19 en toda Europa ha provocado que el uso del coche aumente un 32% en este 2020 entre los ciudadanos del Viejo Continente al considerarlo el

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Vehículo eléctrico puro

Los vehículos eléctricos aumentan un 44% en 2020

Hasta diciembre se vendieron un total de 35.045 unidades de vehículos eléctricos puros sumando turismos, dos ruedas, comerciales e industriales A pesar de la crisis del coronavirus, las matriculaciones de vehículos eléctricos puros de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) cerraron 2020 con un total de 35.045 unidades,

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Revisa tus neumáticos

Michelin y Essilor suman una movilidad más segura

El acuerdo de Michelin y Essilor tiene como objetivo unir fuerzas para llegar al público y crear conciencia sobre la importancia de tener una movilidad segura Michelin, líder mundial en neumáticos y movilidad sostenible, y Essilor, líder mundial de lentes oftálmicas, lanzan su primera iniciativa conjunta: una campaña mundial de

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Flotas de camiones

Consejos para maximizar la movilidad de flotas de camiones durante el invierno

Goodyear preocupado por la conducción de las flotas de camiones con el frío y las heladas En los próximos meses, el clima de invierno será un desafío para los automovilistas y conductores profesionales debido a las carreteras resbaladizas o con visibilidad limitada. En 2019 en España llegó a haber más

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Análisis Ancera

La asociación de recambistas hace una valoración anual del sector de la posventa

Ancera valora el trabajo realizado en el sector durante 2020: “Un año intenso y atípico para dotar a las empresas de los recursos para el día a día de sus negocios” Ancera valora el año 2020 como un año “atípico” hacia un 2021 que va a significar una recuperación económica

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Michelin Connected Fleet

Michelin Connected Fleet asiste al Congreso Aegfa de Gestores de Flotas

Michelin tiene una presencia destacada en el XIII Congreso AEGFA 2020 de referencia para los Gestores de Flota en España Celebrado de forma digital en dos jornadas, con más de 700 inscritos y 20 horas de emisión, este congreso ha vuelto a ofrecer una visión de conjunto del sector, con

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Movilidad Bosch

La importancia de la neutralidad tecnológica para la movilidad sostenible

Bosch organiza un encuentro para analizar el papel de las alternativas de propulsión frente a las emisiones contaminantes Bosch Automoción ha organizado el encuentro “Neutralidad tecnológica para una movilidad sostenible, la realidad de las diferentes tecnologías de propulsión” moderado por el periodista Carlos García Hirschfeld, y que contó con varios

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Conducción invierno

Doce consejos para la conducción con la ola de frío

Con la llegada del invierno las condiciones climatológicas se recrudecen y es necesario que tomemos precauciones para afrontar la conducción con las mejores condiciones de seguridad Diciembre arranca con el primer gran temporal de frío y nieve de la temporada. Llega a España una borrasca proveniente del noroeste que nos dejará una masa de aire frío,

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Moto eléctrica

El mercado de vehículos eléctricos cae en noviembre lastrado por las motos

El mercado español de vehículos eléctricos cae un 12%  tras cuatro meses al alza, lastrado por la bajada de matriculaciones de motos Las ventas de vehículos eléctricos puros de todo tipo (turismos, comerciales, industriales, autobuses, triciclos, comerciales y dos ruedas) invierten su tendencia en noviembre, tras cuatro meses al alza,

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automoción y movilidad

La Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad presenta sus proyectos

La cadena de valor de las baterías, el hidrógeno, la movilidad conectada y automatizada y la fabricación inteligente, ejes centrales de los proyectos tractores de automoción Hoy tuvo lugar la presentación virtual de la Estrategia de Proyectos Tractores Colaborativos de Interés Común de Automoción (PTCICs), en los que está trabajando

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Servicio Onneu

Los puntos de servicio Onneu dan asistencia a motos eléctricas

Blas Cima impulsa los puntos de servicio Onneu del Grupo Andrés Neumáticos para profesionales especializados en neumáticos Los Puntos de Servicio Onneu, la plataforma integrada por los profesionales más potentes y especializados de Grupo Andrés, reciben un nuevo impulso con la designación de Blas Cima como responsable. Será el encargado

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Neumático del futuro

La visión futurista de Hankook sobre el neumático y la movilidad

El fabricante de neumáticos Hankook revela un concepto de movilidad futurista con su proyecto «Design Innovation 2020» El fabricante de neumáticos Premium Hankook reveló el proyecto «Design Innovation 2020» en su canal oficial de YouTube , que prevé una plataforma futurista de neumáticos como una innovación futura de conducción y

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TruckFly

Michelin actualiza la app TruckFly para acompañar a los transportistas

Michelin actualiza la aplicación gratuita TruckFly, ofreciendo información actualizada y nuevos servicios para acompañar a los transportistas en sus rutas por las carreteras europeas durante la pandemia Continuar recorriendo las carreteras europeas durante esta nueva ola de la pandemia provocada por el coronavirus no es fácil para los transportistas. ¿Cómo

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Se reducen las exportaciones españolas de componentes para automoción

Según datos de Sernauto las exportaciones de componentes para automoción alcanzaron los 5.024 millones de euros En el segundo cuatrimestre del año, las exportaciones de equipos y componentes de automoción españoles se situaron en los 5.024 millones de euros, reduciéndose un 23,2% respecto al mismo periodo de 2019. Este retroceso

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Transeop

Grupo Andres invierte en una empresa de servicios de transporte

Grupo Andrés invierte en Transeop, una empresa de contratación online de servicios de transporte, través de su brazo tecnológico Undanet Grupo Andrés, a través de su brazo tecnológico Undanet, se suma al accionariado de Transeop, una innovadora empresa de contratación online de servicios de transporte de paletería, grupaje y carga

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Liderando la movilidad sostenible

Informe Ejecutivo de ANFAC

La industria española de automoción tiene una fuerte relevancia económica y social para España, así como un elevado efecto tractor sobre el resto de industrias y sectores:

Supone el 10% del PIB donde cada euro facturado por los fabricantes de vehículos supone 1,65 euros en el resto de la economía española.

Genera empleo y de calidad: el 84% de los ocupados tienen contratos indefinidos. Indirectamente casi 2 millones de personas están relacionadas con el sector automoción. Por cada empleo de los fabricantes se crean 7,75 empleos en el resto de sectores.

Es un sector vertebrador del territorio español y consolida la población al tener 17 fábricas en 10 Comunidades Autónomas que a su vez impulsan una fuerte red de proveedores y fabricantes de componentes.

Aporta el 15% de la recaudación fiscal a nivel nacional, contando con los impuestos ligados al automóvil.

Estas macro-magnitudes denotan la importancia estratégica, económica y social de esta industria, por lo que es necesario prestar atención a las principales fortalezas y las principales debilidades sobre las que se deberá articular el crecimiento sostenido del futuro.

Actualmente la industria de automoción española es la tercera más competitiva de una muestra de siete países (Alemania, Francia, Reino Unido, República Checa, Marruecos, China y Brasil). Atendiendo a las fortalezas, España cuenta con unos claros y diferenciados puntos fuertes que deben aprovecharse en este proceso de transformación y que se deben mantener: Fortaleza y cercanía de la industria de componentes que permite unos costes de aprovisionamiento muy competitivos.

Eficiencia energética muy elevada de la fabricación.

Fortaleza exterior al tener una elevada presencia en otros mercados y ser el primer sector en aportar saldo positivo a la balanza comercial.

Buena posición en los factores productivos al tener una tasa de utilización de la capacidad instalada muy elevada y contar con un capital humano cualificado y con facilidad para aportar flexibilidad en un entorno de paz social y entendimiento.

Pero, hay que ser conscientes de que en algunos aspectos todavía hay espacio de mejora: por ejemplo, aunque en los últimos años se ha avanzado en la generación de valor del vehículo producido, la distancia respecto a otros países competidores es considerable. Otros ejemplos serian la capacidad innovadora, la intensidad de la inversión en I+D+i y un entorno todavía no lo suficientemente flexible para abordar la transformación.

El contexto en el que opera la industria de automoción está sujeto a una disrupción sin precedentes. Las nuevas tendencias de la movilidad vienen marcadas por el usuario, el regulador y el desarrollo de las nuevas tecnologías y determinan una nueva estructura de relaciones en el sector.

De las cadenas de valor lineales, donde las dinámicas industriales venían determinadas por los fabricantes de vehículos, se pasa a unas cadenas de valor en red, interconectadas, mucho más complejas, que requieren de nuevos modelos de negocio y de la colaboración entre los  gentes tradicionales y los actores colaterales.

Estos actores colaterales son los participantes en la cadena de valor a través de los servicios energéticos, de la tecnología asociada a la conectividad y autonomía, de la movilidad como servicio, de los desarrolladores de infraestructuras para la conectividad o de los intervinientes en las nuevas formas de distribución y uso, entre otros.

Este nuevo entorno de movilidad va a provocar cambios en la generación de valor en torno al vehículo. De hecho, se estima que si se hacen bien las cosas en España, para el 2040 el mercado relacionado con el automóvil y los servicios de movilidad moverá un negocio valorado en más de 310.000 millones de euros de facturación. En este nuevo mercado, la fabricación de vehículos será una parte más, pero en él, habrá aumentado la relevancia de los fabricantes de nuevos componentes de vehículos, de nuevos componentes de software así como de los negocios que se generarán en torno a la gestión de los datos, la conectividad y la movilidad a demanda. Se prevé que para el año 2040 la economía se verá beneficiada tanto a nivel laboral como en términos de valor añadido, ya que se agregarán entre 860.000 y  1.460.000 empleos en España, lo que representará un aumento adicional entre el 7% y el 12% al PIB nacional.

Este incremento en valor del negocio se experimentará en negocios tradicionales como lo son la fabricación de componentes, comercialización, mantenimiento y reparaciones y servicios financieros, a la vez que en sectores nuevos como los nuevos componentes, software, gestión de datos y movilidad a la demanda.

Para hacer realidad este nuevo ecosistema de movilidad y generar este valor, los actores involucrados, entre los que están los fabricantes de vehículos, tendrán que invertir más de 54.000 millones, que supone el 5% del PIB anual español.

Del mismo modo, para que esto sea una realidad en el futuro, se necesita un acompañamiento por parte de la Administración para crear el entorno favorable que permita que los actores impulsen estas inversiones. No hacer nada tendría severas consecuencias estructurales en el conjunto de la economía española. La pérdida de competitividad de la industria española, a través de su falta de adaptación, provocaría unas pérdidas recurrentes anuales del 2% del PIB español y la pérdida del 1% del empleo nacional. Este es un impacto comparable con la crisis del año 2011, pero con el efecto perverso de que no será posible recuperar ni a corto ni a medio plazo.

El sector quiere participar de forma activa en este nuevo ecosistema de movilidad y hacerlo posible para seguir generando riqueza y empleo en España en colaboración con el resto de agentes que formarán parte de esta red integrada de sectores.

Lea el informe completo AQUI

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