9 de octubre de 2026
Logo autoPneu

DIARIO DEL NEUMÁTICO POR LA MOVILIDAD SEGURA Y SOSTENIBLE, Y EL MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO

BKT 360x90 2026
Conticami 2026
Bridgestone 1128x120 pix

BKT amplía las opciones Agrimax V-Flecto para el Massey Ferguson 7S Mark 2

BKT y Massey Ferguson han colaborado en el desarrollo de tres nuevos tamaños de neumáticos VF AGRIMAX V-FLECTO para el tractor MF 7S Mark 2, incluyendo dos combinaciones presentadas por primera vez a nivel mundial. El proyecto parte de una colaboración técnica orientada a adaptar las prestaciones de los neumáticos a las necesidades reales de la agricultura moderna.

Al desarrollar el nuevo MF 7S Mark 2, Massey Ferguson planteó a BKT un reto muy concreto: identificar una solución de neumáticos que pudiera respaldar el rendimiento del tractor sin dejar de estar plenamente alineada con su arquitectura técnica.

El objetivo era superar el diámetro convencional de los neumáticos traseros, de aproximadamente 1,93 m, y alcanzar una configuración de 2,0 m, sin comprometer las restricciones de ingeniería del tractor ni el equilibrio adecuado entre el montaje del eje trasero y el delantero.

BKT respondió desarrollando tres nuevos tamaños de neumáticos AGRIMAX V-FLECTO VF diseñados específicamente para Massey Ferguson:

  • VF 650/70 R 42 neumático trasero
  • VF 710/60 R 44 neumático trasero
  • VF 600/65 R 30 neumático delantero

En conjunto, estos tamaños dan lugar a dos combinaciones de neumáticos de estreno mundial para el MF 7S Mark 2. En ambos casos, el neumático trasero se combina con el neumático delantero VF 600/65 R 30, seleccionado para mantener el equilibrio correcto en el montaje y aprovechar al máximo las nuevas dimensiones posteriores.

Esto va más allá de un simple acuerdo de suministro de neumáticos estándar. Las nuevas combinaciones se han desarrollado teniendo en cuenta la arquitectura del tractor, su rango de potencia, sus aplicaciones típicas y el rendimiento previsto en el campo.

El neumático trasero VF 650/70 R 42, combinado con el neumático delantero VF 600/65 R 30, ofrece una configuración versátil para agricultores y contratistas que trabajan en diferentes aplicaciones. Con su diámetro trasero de 2,0 m y su anchura equilibrada de 650 mm, está diseñado para proporcionar una huella larga, buena maniobrabilidad y un rendimiento eficiente en el arado, el transporte y las operaciones diarias en el campo.

El neumático trasero VF 710/60 R 44, también combinado con el neumático delantero VF 600/65 R 30, es la configuración más distintiva del proyecto.

Al introducir el tamaño de neumático trasero VF 710/60 R 44, una novedad en el sector para esta categoría de tractores, la solución está diseñada para ofrecer una amplia superficie de contacto, trabajo en el campo a baja presión y una gran estabilidad, especialmente en aplicaciones exigentes, en pendientes y durante el transporte.

La compatibilidad entre el MF 7S Mark 2 y las nuevas combinaciones AGRIMAX V-FLECTO también resulta evidente desde el punto de vista del diseño. El flanco actualizado confiere al neumático un aspecto más técnico y funcional, en consonancia con la propia identidad visual del tractor.

Ambas combinaciones apuntan en la misma dirección: una huella más amplia, un mayor potencial de tracción, un menor impacto sobre el suelo y una mayor eficiencia operativa.

Para BKT, el proyecto confirma el papel de los neumáticos como parte integral del rendimiento del tractor. El diámetro, la huella, la presión de inflado, la tracción, la resistencia a la rodadura y la estabilidad influyen en la eficacia con la que trabaja un tractor tanto en el campo como en la carretera.

«Nuestra colaboración con Massey Ferguson refleja la forma en que apoyamos los proyectos OEM: como un intercambio técnico desde las primeras fases de desarrollo, no simplemente como un ejercicio de adaptación», afirmó Silvia Busnelli, Head OEM Agriculture Europe, BKT Europe. «Las nuevas combinaciones de AGRIMAX V-FLECTO para el MF 7S Mark 2 partieron de un requisito de ingeniería preciso y demuestran claramente cómo el desarrollo de los neumáticos puede contribuir directamente al rendimiento de una plataforma de tractor», declaró.

Más allá de la ingeniería, el proyecto también refleja un fuerte enfoque en el diseño. El nuevo flanco de AGRIMAX V-FLECTO, diseñado en colaboración con Pininfarina, contribuye a crear un neumático que combina el rendimiento técnico con una identidad visual distintiva, complementando el lenguaje de diseño audaz y decidido del MF 7S Mark 2.

En el MF 7S Mark 2, la nueva configuración de AGRIMAX V-FLECTO se adapta a la configuración de neumáticos traseros de 2,0 m, combinando un funcionamiento a baja presión, una amplia huella, tracción y estabilidad en exigentes aplicaciones de campo y transporte.

AGRIMAX V-FLECTO también ha recibido la marca de calidad DLG-APPROVED en determinados tamaños sometidos a ensayo para los módulos de prueba ‘Protección de los recursos’ y ‘Facilidad de uso’, lo que respalda las credenciales de rendimiento del dibujo en relación con la conservación del suelo, el ahorro de combustible y un funcionamiento orientado al usuario.

Con el proyecto MF 7S Mark 2, BKT y Massey Ferguson han transformado un requisito técnico específico en una solución de neumáticos que combina excelencia técnica, rendimiento y diseño, lo que demuestra el valor de la colaboración temprana en términos de OEM durante las primeras fases del desarrollo del producto.

Point-S 2026 360x90 pix
BKT 360x90 2026

OTRAS NOTICIAS

Publicidad

Bridgestone 1128x120 pix

ENTREVISTAS

Publicidad

Maxam_990x180

oPINIÓN

Publicidad

Conticami 2026

Publicidad

Tiresur Ovation 300x250
Grupo Andrés 300x250

Publicidad

Motortec 360x90
Fortune S JOSE PNEUS
BKT 360x90 2026

MANTENIMIENTO

Publicidad

confortauto vertical

electromovilidad

Publicidad

Dispnal 300x250 pix
Tiresur Ovation 300x250
Euromontyres

Magazine electrónico

INFORMES

Publicidad

Neumáticos Soledad

Otras publicaciones

Otras CATEGORÍAS

Publicidad

Fima 10-14 febrero, Feria Zaragoza
Congreso Ancera 20 mayo 2026, Valencia
Expomecanica 29.31 mayo (Oporto)
The Tire Cologne:  9-11 junio 2026. Colonia
Global Mobility Call 9-11 junio 
Automechanika: 8-12 sept. 2026, Frankfurt
Posventa Iberia  14-15 sept 2026
FIAA: 22-24 sept. 2026, Ifema Madrid.
Foro ADINE: septiembre. Madrid
Tire Pro Fest: sept. Salamanca
Congreso SERCA: 15 oct. 2026
FIGIEFA Conference: 3-4 nov 2026
Jornada CIRA: 26-27 nov
Motortec: 7-10 abril 2027
Autopromotec: 26-29 mayo, Bolonia
Equipauto. 12-16 oct. 2027, Paris
Agritechnica: 15-19 nov. Hannover

Blogs

Suscríbete al Magazine electrónico
Ya son más de 30.000 suscriptores al newsletter semanal

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Puede aceptarlas en el botón «Aceptar», configurarlas o rechazarlas. Consulte la Política de cookies.    Más información
Privacidad