
Giti Tire ha marcado un nuevo estándar en el segmento de ultra-alto rendimiento (UHP) con el lanzamiento europeo del GitiSportS2+. El neumático no solo llega al mercado, sino que lo hace avalado por uno de los reconocimientos más exigentes del sector: la calificación de “Ejemplar” otorgada por la revista AutoBild tras sus exhaustivas pruebas anuales.
Un rendimiento de élite entre 50 competidores
Tras enfrentarse a un exigente campo de 50 neumáticos en medida 245/45R19 sobre un BMW Serie 5, el GitiSportS2+ de Giti, se alzó con la cuarta posición general. Los expertos de AutoBild han elogiado su excelente equilibrio, destacando específicamente su «relación calidad-precio, su magnífico rendimiento de conducción y sus altas reservas de seguridad».
En las pruebas críticas de frenado (desde 80 km/h en mojado y 100 km/h en seco), el modelo de Giti registró una distancia total de solo 42,5 metros, situándose en el Top 5 de una final dominada históricamente por fabricantes de precio muy superior.
Tecnología AdvanZtech: Potencia y Sostenibilidad
El nuevo compuesto del GitiSportS2+ permite reducir la distancia de frenado en un 8% sobre superficies mojadas y un 2% en seco respecto a su predecesor. «Lanzar un neumático con una calificación de ‘Ejemplar’ es sensacional», afirma Fabio Pecci-Boriani, Director General de Planificación de Producto en el Centro de I+D de Giti Tire (Europa). “El nuevo GitiSportS2+ es un testimonio de los logros que nuestros ingenieros, probadores e instalaciones de fabricación han sido capaces de ofrecer en el área de rendimiento, manteniendo al mismo tiempo los criterios de sostenibilidad, resistencia y kilometraje que son importantes para el conductor diario».
Preparado para el futuro eléctrico
Fiel al compromiso con la nueva movilidad, el GitiSportS2+ incorpora el logotipo AdvanZtech EV Ready. Esto certifica su optimización para todo tipo de vehículos: desde combustión interna hasta híbridos y eléctricos de batería.
GitiSportS2+ estará disponible en los centros especializados a partir de esta primavera de 2026, inicialmente en 19 medidas para llantas de entre 17 y 20 pulgadas, cubriendo la gran mayoría del segmento de vehículos deportivos y SUV potentes.





















