JK Tyre ha presentado los resultados de los ensayos realizados en las instalaciones de IDIADA con cuatro de sus gamas para el mercado europeo: Levitas Ultra, Levitas HP, Blazze Van y Blazze Van All Season
Las pruebas comparan el comportamiento de estos neumáticos con alternativas de marcas europeas, asiáticas y coreanas en frenada sobre seco y mojado, así como en resistencia al aquaplaning.
La compañía sitúa estos resultados dentro de su estrategia de lanzamiento y consolidación en Europa, con una oferta dirigida tanto al turismo de altas prestaciones como al vehículo comercial ligero. Las evaluaciones combinaron pruebas objetivas y valoración subjetiva de pilotos expertos, además de opiniones de usuarios recogidas en las pistas de IDIADA.
Levitas Ultra, orientado al segmento UHP
El JK Tyre Levitas Ultra es un neumático de verano de ultra altas prestaciones —UHP— destinado a turismos europeos. Está disponible en 19 dimensiones con códigos de velocidad Y, en llantas de entre 17 y 19 pulgadas. La medida sometida a prueba fue la 225/45 R18 95Y XL, comparada con dos neumáticos de marcas europeas premium.
El principal resultado del Levitas Ultra se registró en aquaplaning lateral, una prueba que mide la capacidad del neumático para mantener el agarre al tomar una curva sobre agua acumulada. El modelo de JK Tyre obtuvo un índice de 100, frente a 96 y 84 de los dos competidores europeos analizados.
En aquaplaning en línea recta, el Levitas Ultra alcanzó un índice de 102, por encima de los valores de 100 y 99 de las alternativas comparadas. En frenada, los resultados se mantuvieron próximos a los de los neumáticos premium: registró un índice de 96 en seco, frente a 100 y 99 de sus rivales, y de 97 sobre mojado, frente a 100 y 104. El neumático cuenta con etiqueta europea A en adherencia sobre mojado y un nivel sonoro de 70 dB, correspondiente a la clase B.
Levitas HP, foco en seguridad sobre mojado
La gama Levitas HP se dirige al mercado de turismos de altas prestaciones, con medidas V y W para llantas de 15 y 16 pulgadas. En este caso, IDIADA evaluó la medida 205/55 R16 94W XL frente a dos marcas asiáticas presentes en el mercado europeo.
Según los resultados difundidos por JK Tyre, el Levitas HP superó a ambos competidores en resistencia al aquaplaning. En aquaplaning lateral obtuvo un índice de 100, frente a 78 y 89 de los neumáticos asiáticos. La ventaja fue todavía más marcada en aquaplaning longitudinal, con un índice de 111, frente a 100 y 99.
También fue el mejor valorado en frenada sobre mojado, con un índice de 103, mientras que los dos competidores alcanzaron 100 y 90. En frenada sobre seco, su resultado fue de 99, muy próximo al índice 100 del primer rival y por encima del 92 obtenido por el segundo. Al igual que el Levitas Ultra, el Levitas HP incorpora etiqueta europea A en agarre sobre mojado y una clasificación acústica de 70 dB, clase B.
Blazze Van, para vehículo comercial ligero
Para el segmento de furgonetas, JK Tyre presentó los resultados del Blazze Van, un neumático de verano para vehículos comerciales ligeros disponible en 19 medidas de tipo C, para llantas de 15 a 17 pulgadas. La prueba se realizó en la dimensión 235/65 R16C 121/119R, frente a un neumático de una marca coreana líder en el mercado europeo.
En frenada sobre seco, el Blazze Van obtuvo un índice de 108, frente al valor 100 del competidor, lo que la compañía traduce en una ventaja del 8,4%. La distancia de parada fue de 40,3 metros desde 100 km/h. Sobre mojado, el índice fue de 111 frente a 100, equivalente a una ventaja declarada del 11,1%. En esta prueba, el neumático detuvo el vehículo desde 80 km/h en 34 metros.
Asimismo, el Blazze Van alcanzó un índice de 100 en aquaplaning lateral, frente a 90 del neumático coreano. En aquaplaning longitudinal, ambos lograron un índice de 100, aunque IDIADA observó que el neumático de JK Tyre recuperaba adherencia tras la pérdida inicial de tracción, mientras que el rival mantenía el deslizamiento. El modelo dispone de etiqueta europea A en agarre sobre mojado.
Blazze Van All Season, mejor resultado global
El cuarto neumático evaluado fue el Blazze Van All Season, una alternativa para furgonetas y vehículos comerciales ligeros que busca cubrir el uso durante todo el año. También está disponible en 19 medidas C para llantas de 15 a 17 pulgadas y se ensayó en la medida 235/65 R16C 121/119R frente a un neumático coreano.
De acuerdo con los datos aportados, el Blazze Van All Season fue superior al rival en los cuatro parámetros analizados. En frenada sobre seco registró un índice de 115 frente a 100, mientras que en mojado alcanzó 116, frente a los 100 puntos del competidor. Las distancias de frenada fueron de 43,8 metros desde 100 km/h sobre seco y de 33,7 metros desde 80 km/h en mojado.
La mayor diferencia se observó en la resistencia al aquaplaning. En la prueba lateral, el neumático de JK Tyre obtuvo un índice de 100, frente a 74 de la alternativa coreana. En aquaplaning en línea recta, el resultado fue de 121 frente a 100. El Blazze Van All Season dispone de etiqueta europea A en adherencia sobre mojado y de la certificación 3PMSF, que acredita su aptitud para condiciones invernales severas de nieve.
Los ensayos comunicados por JK Tyre ponen el acento en dos ámbitos especialmente relevantes para el mercado de reposición: la seguridad sobre mojado y la resistencia al aquaplaning. En las cuatro gamas evaluadas, la marca destaca los resultados logrados en estas disciplinas, especialmente en sus propuestas para vehículo comercial ligero.
Para distribuidores, talleres y flotas, los datos permiten posicionar las gamas Levitas y Blazze como alternativas con argumentos técnicos diferenciados en segmentos de turismo UHP, turismo de altas prestaciones, neumáticos de verano para furgoneta y cubiertas all season para vehículo comercial. Los resultados, no obstante, corresponden a las medidas concretas ensayadas en IDIADA y deben interpretarse en ese marco de prueba.
