El equipo FormulaUSAL, formado por estudiantes de la Universidad de Salamanca, presenta su monoplaza eléctrico con apoyo del Fondo Social de Grupo Andrés
Grupo Andrés, distribuidor líder de neumáticos en la Península Ibérica, refuerza su compromiso con el talento joven, la innovación y la formación técnica patrocinando al equipo FormulaUSAL de la Universidad de Salamanca.
Esta iniciativa, impulsada por estudiantes de distintas disciplinas y escuelas de la USAL, ha dado como resultado el primer monoplaza eléctrico de competición desarrollado en Castilla y León, que participará el próximo 4 de agosto en la prestigiosa competición internacional Formula Student, en el circuito de Montmeló.
La colaboración de Grupo Andrés, canalizada a través de su Fondo Social, se ha materializado en la financiación de los neumáticos de alta competición necesarios para que el monoplaza pueda afrontar tanto las pruebas previas como las exigencias de la carrera. El equipo usará modelos específicos de Hoosier Formula Student, tanto en versión slick (FSAE 20.5X7.0-13) como de lluvia (205/470R13 FSAE RADIAL Wet), compuestos especialmente diseñados para maximizar la adherencia a altas temperaturas y condiciones extremas.
La presentación oficial del monoplaza y del equipo tuvo lugar el martes 29 de julio en la Escuela Politécnica Superior de Zamora, en un acto institucional al que asistieron autoridades académicas, responsables de los colegios profesionales de ingenieros industriales y representantes de las empresas patrocinadoras.
“Este patrocinio refleja el compromiso de Grupo Andrés con la formación técnica, la movilidad sostenible y el desarrollo de nuevas generaciones de ingenieros con visión de futuro. Apostamos por el talento y la innovación, valores que compartimos plenamente con el proyecto FormulaUSAL”, ha señalado Eduardo Salazar, Director General de Grupo Andrés.
El monoplaza FormulaUSAL es fruto de un trabajo multidisciplinar que combina ingeniería, diseño, gestión y visión empresarial. Además de las exigencias técnicas propias del vehículo, el equipo ha desarrollado un plan de negocio completo, alineado con las reglas de Formula Student, que obliga a concebir el coche no solo como una obra de ingeniería, sino como un producto industrial viable.
Grupo Andrés, que cerró 2024 con una facturación superior a los 385 millones de euros y presencia en 57 países, mantiene así su compromiso con el entorno universitario, la innovación técnica y la movilidad del futuro.
