10.000 CV para celebrar el 40 cumpleaños de P Zero en el lLegendario desfile de superdeportivos
Pirelli fue una de las grandes protagonistas de la edición 2025 del Goodwood Festival of Speed con un desfile de automóviles cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, una ocasión única para celebrar el debut de la quinta generación de P Zero y el 40 cumpleaños de esta emblemática familia de neumáticos de altas prestaciones.
Desde su lanzamiento en 1985, P Zero ha equipado a los modelos más emblemáticos de la historia, con más de 3.000 versiones desarrolladas de forma específica a lo largo de las últimas cuatro décadas, todas ellas ideadas para ofrecer rendimiento y seguridad en base a la innovación tecnológica constante.
La mítica subida de Goodwood, epicentro del Festival of Speed, quedó marcada, en uno de sus múltiples desfiles, por los rasgos distintivos de Pirelli P Zero. Lideró el extraordinario pelotón de coches de ensueño el Ferrari F40, calzado de origen con la primera generación del P Zero desde su debut de 1987. Le siguió el Lancia Delta S4 Stradale, que ya en 1985 montaba una versión “cero” del modelo, dotada de un dibujo único inspirado en la competición que combinaba perfiles de slick, intermedio y mojado.
Después llegó el Lamborghini Urus SE, el primer modelo homologado con la quinta generación de P Zero. En representación de la nueva era de hiperdeportivos eléctricos estuvo el Lotus Evija, que en su lanzamiento fue
el coche de producción más potente, equipado con P Zero Trofeo R con marcaje ELECT, que denota la presencia de tecnología específica de Pirelli para vehículos eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV). El McLaren Artura y el Pagani Utopia Roadster fueron los primeros modelos en calzar de serie el sistema Pirelli Cyber Tyre, un conjunto de hardware y software capaz de recoger datos en tiempo real a través de sensores integrados en las
gomas, procesados mediante algoritmos y que se comunican con el sistema electrónico del vehículo, permitiendo funciones hasta ahora impensables.
El Porsche 911 Carrera 4 GTS, con neumáticos P Zero R, simbolizó el equilibrio entre rendimiento, seguridad y versatilidad que define a la familia de altas prestaciones de la P lunga. Por su parte, el Aston Martin Vanquish Volante –gran turismo descapotable con motor V12– representó el placer puro de conducir. El futuro de la movilidad lo abanderó el BMW Vision Driving Experience: un concept car que anticipa la próxima generación de modelos de la marca. Cerró este grupo de 10.000 caballos un monoplaza de Fórmula 1 calzado con neumáticos P Zero de 18 pulgadas, conectando la carretera con el circuito y resaltando el legado del automovilismo que impulsó originalmente a P Zero y del que aún hoy se nutre para transferir tecnología.
Pirelli también fue protagonista por su permanente innovación, en este caso ligada a la sostenibilidad. Durante el Festival of Speed, la firma de la P Lunga y JLR –Jaguar Land Rover– presentaron el primer neumático de producción destinado al mercado global fabricado con más del 70% de materiales de origen natural y reciclado. Este modelo, que también incluye entre sus materias primas caucho natural con certificación FSC™, es una versión específica de P Zero y estará inicialmente disponible en determinadas versiones para llantas de 22” de la gama Range Rover.
Ls familia P Zero
En la actualidad, P Zero es una marca que vincula de forma sólida la competición con la carretera, representando a toda una familia de productos elegidos por fabricantes de automóviles Premium y Prestige en todo el mundo. En el segmento más alto, P Zero equipa a más del 50% de los modelos disponibles en el mercado. Su gama de productos incluye los siguientes modelos: P Zero de quinta generación, diseñado para ofrecer alto rendimiento y
seguridad en vehículos de primer nivel; P Zero E, que combina movilidad eléctrica y sostenibilidad gracias al uso de más del 55% de materiales reciclados y naturales, y que cuenta con triple “A” en la calificación de la etiqueta energética; P Zero R, que maximiza el rendimiento deportivo y el placer de conducción en superdeportivos y superSUVs; P Zero Trofeo RS, semislick desarrollado para uso en circuito, pero con homologación para circular
por carretera abierta, y P Zero Winter 2, pensado para conductores que buscan el máximo rendimiento y seguridad en condiciones invernales.
Para celebrar los 40 años del P Zero, Pirelli también ha recreado el neumático original de 1985 en una edición limitada a 40 juegos. Este icono histórico, junto a otros modelos clásicos de P Zero, forma ahora parte de la gama Pirelli Collezione, dedicada a automóviles legendarios y clásicos modernos. Como todos los neumáticos de la familia Collezione, reproduce el diseño original pero incorpora materiales y tecnologías modernas. De este modo
se mejora la seguridad de marcha sin comprometer el alma deportiva del coche.
10.000 cv sobre el asfalto: los participantes del desfile Pirelli P Zero en Goodwood
- Ferrari F40 (1987 – 478 CV) – Pirelli P Zero
- Lancia Delta S4 Stradale (1985 – 250 CV) – Pirelli P Zero
- Alfa Romeo 8C Competizione (2007 – 450 CV) – Pirelli P Zero
- Aston Martin Vanquish Volante (2025 – 835 CV) – Pirelli P Zero Corsa
- Lamborghini Aventador SVJ (2018 – 770 CV) – Pirelli P Zero Corsa
- McLaren Artura (2021 – 700 CV) – Pirelli P Zero Corsa
- Pagani Utopia Roadster (2024 – 864 CV) – Pirelli P Zero Trofeo RS
- Lotus Evija (2023 – 2.011 CV) – Pirelli P Zero Trofeo R
- Porsche 911 Carrera 4 GTS (2024 – 541 CV) – Pirelli P Zero R
- BMW Vision Driving Experience (2025 – aprox. 1.500 CV) – Pirelli P Zero Trofeo RS
- Lamborghini Urus SE (2024 – 800 CV) – Pirelli P Zero
- Fórmula 1 (2023 – aprox. 1.000 CV) – Pirelli P Zero F1
