25 de agosto de 2026
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Škoda elige el Laufenn S Fit 2 como equipamiento original para su Octavia

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Neumático deportivo de verano convence a fabricantes de automóviles europeos

El nuevo Laufenn S Fit 2 equipará de serie al nuevo ŠKODA Octavia, el modelo de mayor volumen de ventas de ŠKODA. El neumático se montará de fábrica en la popular medida 205/55 R17 91 V en este demandado modelo del segmento compacto del fabricante. El debut del neumático de verano como equipamiento original para un importante fabricante europeo de automóviles confirma el nivel de calidad y rendimiento del S Fit 2, que también se ha lanzado recientemente en el mercado de reposición. La exitosa colaboración con el fabricante checo de automóviles sienta las bases para futuros proyectos de equipamiento original y subraya el notable desarrollo de la marca Laufenn durante los últimos diez años.

Propiedades versátiles adaptadas al vehículo

El objetivo del desarrollo como equipo original consistía en construir un neumático tan versátil como el propio ŠKODA Octavia. Las características relevantes para la seguridad son especialmente importantes. Por lo tanto, un aspecto clave del S Fit 2 es su excelente adherencia en mojado. Además, el neumático se ha diseñado con un alto contenido de sílice y bloques del perfil convexos para conseguir cortas distancias de frenado, también sobre calzada mojada. La estabilidad de conducción, incluso en conducción deportiva y a plena carga en este modelo conocido por su gran amplitud, está garantizada por los hombros reforzados del neumático y la mezcla de cauchos ajustada con precisión.

Confort en la conducción unido a eficiencia y durabilidad

Siguiendo estrictamente las especificaciones del fabricante, los desarrolladores del neumático Laufenn prestaron especial atención a la reducción del ruido de rodadura, con el objetivo de aumentar el confort de conducción y minimizar al mismo tiempo las emisiones sonoras.

El S Fit 2 destaca también por su buena resistencia a la rodadura, lo que contribuye a una mejor eficiencia de combustible. La nueva tecnología de polímeros garantiza una resistencia al desgaste mucho mayor, lo que supone una ventaja en kilometraje y, por consiguiente, menores costes de ciclo de vida para el propietario del vehículo.

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