THE TIRE COLOGNE vuelve a congregar al sector del neumático del próximo 9 al 11 de junio de 2026 en Colonia
Aitor Peña: ¿Cuáles son las principales cifras previstas para esta edición en términos de expositores, superficie y participación internacional?
Ingo Riedeberger: En 2026 THE TIRE COLOGNE volverá a mostrar su fuerte enfoque internacional. Esperamos recibir alrededor de 350 expositores que representarán todo el espectro del sector de los neumáticos, desde fabricantes de alta gama hasta marcas económicas.
La distribución y el aforo de los pabellones se mantendrán sin cambios respecto de la edición de 2024, lo que consideramos muy positivo, especialmente en el complicado contexto económico en el que estamos. Una característica distintiva de la feria sigue siendo su carácter internacional: alrededor del 75 % de los expositores proceden de fuera de Alemania. Esto subraya el papel de THE TIRE COLOGNE como plataforma central para el sector internacional de los neumáticos.
AP: La edición de 2024 reunió más de 430 expositores de 35 países y unos 14.400 visitantes de 109 países. ¿Qué expectativas manejan para 2026? ¿Esperan crecimiento en participación o en internacionalización?
IR: El entorno geopolítico actual —incluidos los conflictos internacionales, los aranceles comerciales y las nuevas normativas, como el Reglamento de la UE sobre la deforestación (EUDR)— afecta especialmente a las pequeñas empresas. Por lo tanto, prevemos que en 2026 el número de expositores presente una ligera disminución respecto de la edición anterior, sobre todo de ciertos mercados como, por ejemplo, China. No obstante, el marcado carácter internacional de THE TIRE COLOGNE seguirá siendo una característica distintiva en 2026. Como ya he mencionado, esperamos seguir contando con una sólida participación de expositores internacionales.
También esperamos contar con visitantes de diversa procedencia internacional: se estima que aproximadamente dos tercios de los visitantes profesionales provendrán de fuera de Alemania. Seguimos recibiendo un alto interés de muchas regiones; entre otras, ya ha confirmado su asistencia una delegación del África subsahariana. En total, actualmente prevemos recibir entre 14 000 y 15 000 visitantes profesionales, posiblemente incluso algunos más.
AP: ¿Cómo ha evolucionado el posicionamiento de la feria dentro del calendario global del sector del neumático y el aftermarket del automóvil?
IR: THE TIRE COLOGNE ocupa un lugar destacado en el calendario internacional de ferias. El evento se alterna con la feria Autopromotec de Bolonia, lo que proporciona al sector una estructura clara y seguridad en la planificación.
Especialmente tras las interrupciones causadas por la pandemia de COVID-19, era fundamental restablecer la fiabilidad y la estabilidad en el calendario ferial. Entre ambos eventos existe una relación de colaboración, que se caracteriza por una estrecha coordinación e intercambio.
Al mismo tiempo, observamos que las ferias de neumáticos en Asia y Sudamérica también se están consolidando cada vez más en el calendario global; pero esto no afecta significativamente la posición de THE TIRE COLOGNE.
Gracias a sus fechas ya establecidas y su enfoque internacional, THE TIRE COLOGNE ofrece a los gestores de flotas y a los usuarios finales de diversos sectores de la movilidad una excelente oportunidad de asistir al evento y conocer las últimas novedades del sector.
AP: La feria ocupa tradicionalmente varios pabellones del recinto ferial de Colonia. ¿Qué superficie expositiva se espera alcanzar este año y qué áreas o segmentos crecerán más?
IR: La distribución de los pabellones y, con ello, el tamaño y la importancia de THE TIRE COLOGNE, se mantienen sin cambios. Sin embargo, siempre hay algunos desplazamientos entre los distintos segmentos de la feria. Este año podremos apreciar una presencia significativamente mayor en el segmento de soluciones para talleres, al que nos dirigimos específicamente con nuestra campaña WALK OF SERVICES. En consecuencia, prevemos una distribución diferente del pabellón en esta área, en la cual empresas como Corghi, Cemb, Hunter, Haweka, Atek Makina y Beissbarth presentarán su maquinaria y sus soluciones.
AP: THE TIRE COLOGNE se define como una plataforma B2B clave para fabricantes, distribuidores y talleres. ¿Qué perfil de visitante profesional buscan atraer en esta edición?
IR: Habitualmente, THE TIRE COLOGNE se dirige a tres grupos objetivo clave. En primer lugar, el comercio mayorista internacional de neumáticos, es decir, distribuidores y empresas de importación y exportación de alrededor de 100 países de los cinco continentes. En segundo lugar, los minoristas de neumáticos con tiendas físicas y sus talleres asociados, lo que incluye, por supuesto, a los minoristas en línea B2C. Y en tercer lugar, la industria y el comercio, donde nuestros expositores suelen desarrollar relaciones estratégicas con los clientes y alianzas a largo plazo.
AP: En los últimos años el sector del neumático está marcado por la electrificación, la sostenibilidad y la digitalización. ¿Cómo se reflejan estas tendencias en la feria y en los contenidos del programa?
IR: Estos desarrollos son omnipresentes en el sector y se reflejan claramente en THE TIRE COLOGNE. Al mismo tiempo, los propios temas de interés están evolucionando: si bien la sostenibilidad fue el foco principal en los últimos años, ahora ocupa un lugar central la economía circular, un concepto relacionado, pero más avanzado.
También observamos esta evolución en el ámbito de la digitalización. Algunas tecnologías se han integrado en el trabajo diario, mientras que constantemente surgen nuevas aplicaciones. Un tema clave este año será el uso de la inteligencia artificial. Este tema se abordará en numerosas presentaciones, en diversos estands de la feria y también en el INNOVATION LAB (Laboratorio de Innovación), con especial atención a los procesos de producción, el comercio y las operaciones.
AP: El programa incluye espacios como Innovation Lab, Walk of Services o Tire Stage. ¿Qué tipo de contenidos, demostraciones o debates podrán encontrar los profesionales este año?
IR: Permítanme comenzar hablando del WALK OF SERVICES. Está diseñado como un centro de servicios orientado a la práctica, que abarca un amplio espectro de temas: desde la tecnología para talleres y la digitalización, pasando por la organización de procesos y las soluciones de software, hasta la capacitación, la seguridad laboral y los modelos operativos sostenibles.
Las demostraciones en vivo, los ejemplos de aplicación y uso y las presentaciones en el escenario SERVICE STAGE ofrecerán información sobre nuevas tecnologías y modelos de negocio. Una atracción especial será el camión TPMS, que mostrará aplicaciones prácticas de los sistemas de monitoreo de presión de neumáticos.
De este modo, WALK OF SERVICES abordará los desafíos clave que enfrenta el sector, entre ellos la creciente demanda de eficiencia, la transformación de la venta minorista tradicional de neumáticos y la creciente escasez de mano de obra cualificada.
AP: ¿Qué novedades destacaría entre los expositores: lanzamientos de producto, nuevas tecnologías o la llegada de nuevas empresas al evento?
IR: Especialmente en el área WALK OF SERVICES se presentarán algunas atracciones interesantes. Empresas como Corghi, Beissbarth y LKQ –junto con CEMB como mayorista– se dirigirán aquí específicamente a nuevos grupos objetivo, como los talleres independientes. La gama de soluciones presentadas abarcará desde software hasta innovaciones ergonómicas como los exoesqueletos.
Además, por supuesto, habrá las clásicas presentaciones de producto. Pero el panorama de las ferias está evolucionando y hoy en día los visitantes esperan algo más que mera información. Por lo tanto, podrán disfrutar de presentaciones dinámicas e interactivas donde experimentarán de primera mano las nuevas tecnologías y productos.
AP: ¿Qué papel tienen en la feria áreas emergentes como el reciclaje de neumáticos, la economía circular o los nuevos materiales?
IR: Nuestro Laboratorio de Innovación INNOVATION LAB desempeña un papel fundamental en este ámbito. Temas como el reciclaje, la economía circular y las innovaciones en materiales están estrechamente interrelacionados. Precisamente la elección de los materiales en la producción de neumáticos nuevos es clave para determinar si un neumático podrá reutilizarse o reciclarse posteriormente.
En el INNOVATION LAB abordaremos estos desarrollos en diversas áreas temáticas, como la circularidad, las materias primas naturales, los materiales innovadores y las soluciones inteligentes (smart solutions).
Muchos de los enfoques presentados allí puede que todavía no sean decisivos para la actividad diaria, pero consideramos que es esencial que el sector se involucre en estos desarrollos. Se trata de tener en cuenta los cambios a largo plazo en el sector del neumático sin perder la visión global.
AP: La feria mantiene una fuerte internacionalización, con alrededor de dos tercios de visitantes procedentes del extranjero en la última edición. ¿De qué regiones esperan mayor crecimiento en 2026?
IR: THE TIRE COLOGNE tiene una marcada vocación internacional, y así seguirá siendo en 2026. Europa del Este, en particular, está ganando cada vez más importancia para nosotros, tanto en términos de expositores como de visitantes. Asimismo, seguimos atentamente la evolución de la situación en Oriente Medio, a pesar de las dificultades actuales en la región. A la vez, observamos un creciente interés por parte de otras regiones: por ejemplo, ya se ha inscrito un nutrido grupo de visitantes del África subsahariana, lo que subraya aún más el alcance internacional de la feria.
AP: ¿Qué presencia tendrá España en el salón, tanto en fabricantes como en distribuidores o proveedores de servicios?
IR: Hay una larga tradición de empresas españolas exponiendo en THE TIRE COLOGNE y en 2026 también volverán a estar representadas. Actualmente hay inscritos seis expositores españoles. Con empresas como VIPAL e Industrias del Neumático observamos una especial fortaleza en el área del recauchutado de neumáticos.
Al mismo tiempo, empresas de los sectores de servicios y comercio también estarán presentes en la feria. En definitiva, la participación española demuestra de forma muy clara la diversidad del mercado, que abarca desde fabricantes especializados hasta empresas orientadas a los servicios y al comercio.
AP: ¿Qué oportunidades de negocio ofrece THE TIRE COLOGNE para los profesionales del sur de Europa y del mercado ibérico?
IR: España figura tradicionalmente entre los 10 países con mayor número de visitantes a THE TIRE COLOGNE. Esto demuestra la importancia de la feria para el mercado ibérico. TTC ofrece a las empresas y visitantes profesionales del sur de Europa y la península ibérica una visión integral del mercado y acceso directo a los principales responsables de la toma de decisiones internacionales del sector. Precisamente esto hace que la feria sea tan valiosa para muchas empresas: sirve como plataforma para el desarrollo de negocios, el intercambio y la planificación estratégica.
Por supuesto, cada mercado es único, pero muchas estructuras y desafíos son comparables. Por eso, tanto las empresas del sur de Europa como otros participantes del mercado internacional se benefician en Colonia del intercambio de ideas sobre tendencias, modelos de negocio y nuevas alianzas.
AP: En un contexto de transformación del sector, ¿qué mensaje cree que enviará esta edición a la industria del neumático y del aftermarket?
IR: THE TIRE COLOGNE 2026 mostrará que el mercado se está transformando y que las ferias evolucionan en consecuencia, pasando de ser meros escaparates de productos a ser plataformas temáticas. El evento refleja precisamente esta evolución.
Desde mi punto de vista, hay dos cuestiones fundamentales. En primer lugar, ya no se trata de si la sostenibilidad resulta rentable económicamente, sino de cómo lo es. Y en segundo lugar, la idea de que todo producto alcanza su verdadero valor únicamente a través del servicio adecuado. Estos temas se abordarán conscientemente con formatos como INNOVATION LAB y WALK OF SERVICES.
AP: Para quienes estén dudando en visitar la feria, ¿por qué considera imprescindible acudir a THE TIRE COLOGNE 2026?
IR: Quien quiera tener un papel activo en el sector de los neumáticos debería asistir a THE TIRE COLOGNE en junio de 2026. Una visita a esta feria siempre ofrece dos perspectivas: en primer lugar, la oportunidad de establecer contactos de negocio, conversaciones concretas, relaciones comerciales y nuevas alianzas; en segundo lugar, la posibilidad de obtener información valiosa para el desarrollo estratégico de su empresa.
THE TIRE COLOGNE representa ambas perspectivas. Lo hace reuniendo a los principales actores del mercado y combinando un alcance internacional con contenido relevante para minoristas, talleres y fabricantes.
