Entrevistamos a Simone Casetta, responsable de Yokohama TWS para Iberia, compañía especializada en neumáticos fuera de carretera que distribuye las marcas Trelleborg Tires, Mitas, Maximo y Cultor
Aitor Peña: El mercado agrícola y de construcción vive un momento de cambio tecnológico y de presión en costes. ¿Cómo está respondiendo YOMOHAKA TWS a esta evolución y qué papel juegan las marcas Trelleborg, Mitas, Maximo y Cultor en esa estrategia de valor añadido?
Simone Casetta: Efectivamente, los mercados agrícolas y de la construcción están experimentando profundos cambios estructurales, impulsados por la evolución tecnológica y las crecientes presiones sobre los costes. Esto está ocurriendo a nivel mundial, europeo y local, y está remodelando el panorama competitivo.
Tras la adquisición de TWS por parte de Yokohama, ahora tenemos acceso a un conjunto más amplio de herramientas, recursos y sinergias que nos permiten responder a estos retos de forma estructurada y a largo plazo. Se ha optimizado la producción y se han reforzado los acuerdos globales, con el apoyo de una clara estrategia multimarca que define el papel de cada marca dentro de una cartera complementaria y bien estructurada.
Hoy en día, Yokohama TWS ofrece una cartera multimarca que incluye nombres tan reconocidos como Trelleborg Tires, Mitas, Maximo y Cultor, con el respaldo de la red de servicios Interfit. Cada marca está diseñada para responder a aplicaciones, requisitos de rendimiento y segmentos de mercado específicos, mientras que nuestro enfoque va más allá del propio producto. Combinamos tecnología avanzada en neumáticos con el conocimiento del mercado local, el servicio y la proximidad industrial para ofrecer soluciones completas, fiables y cada vez más sostenibles para la agricultura, la manipulación de materiales, la construcción y las aplicaciones de dos ruedas.
En España, esto se traduce en una organización local con sede en Barcelona, un equipo de ventas dedicado que cubre todo el país y un almacén logístico en Madrid, lo que garantiza tiempos de respuesta rápidos y un apoyo constante a los distribuidores y usuarios finales. Al mismo tiempo, nuestra presencia global en el sector de la fabricación, con 12 centros de producción en tres continentes, nos permite producir más cerca de nuestros clientes. Esto es especialmente importante en la agricultura, donde los requisitos de los fabricantes de equipos originales y las configuraciones de las máquinas pueden cambiar en muy poco tiempo. El hecho de poder contar con una producción cercana nos permite reaccionar con rapidez, mantener altos estándares de calidad e innovar continuamente.
Una planta de producción referente
Nuestra histórica planta de Tivoli en Italia sigue siendo un punto de referencia clave dentro de esta red global, lo que también nos ayuda a mitigar los retos locales, como las limitaciones logísticas, las fluctuaciones monetarias o las tensiones geopolíticas, al tiempo que reducimos el impacto medioambiental mediante una distribución más equilibrada de la producción.
En conjunto, estos elementos definen cómo Yokohama TWS se está posicionando para desempeñar un papel de liderazgo en la futura evolución de los mercados de neumáticos agrícolas y de construcción.
AP: En los últimos años, el usuario profesional valora tanto el rendimiento del neumático como el servicio posventa. ¿Qué diferencia hoy a YOMOHAKA TWS en la atención al cliente, la distribución y el soporte técnico en comparación con otros actores del mercado?
Yokohama TWS apuesta por combinar alto rendimiento con un servicio local sólido, invirtiendo en equipos propios en lugar de otros modelos de importación
SC: En Yokohama TWS creemos firmemente que el alto rendimiento de los neumáticos debe ir acompañado de un servicio local sólido. Mientras que muchos competidores han optado por modelos centralizados o basados en la importación, nosotros hemos elegido un camino diferente, invirtiendo en equipos locales dedicados y especializados que trabajan cada día cerca del mercado.
En toda la Península Ibérica, nuestro equipo comercial mantiene un contacto directo con los usuarios profesionales y presta apoyo diario a nuestros socios comerciales. Las funciones clave, como el marketing y el servicio de atención al cliente, se encuentran en Barcelona, lo que garantiza una comunicación rápida, un profundo conocimiento de las necesidades del mercado y un enfoque más receptivo.
Esta estructura se complementa con un almacén logístico en Madrid, que incluye capacidades de montaje para nuestro negocio Interfit. En conjunto, esto nos permite ofrecer no solo productos, sino un sistema de apoyo completo, profesional y con raíces locales. Estamos convencidos de que, a largo plazo, el mercado reconoce y valora a quienes invierten en experiencia, especialización y atención personalizada.
AP: Trelleborg y Mitas son marcas reconocidas por su innovación y especialización, mientras que Cultor ofrece una propuesta más competitiva. ¿Cómo se equilibra en su catálogo la apuesta por la tecnología premium frente a la necesidad de soluciones más económicas?
Tecnología para mejorar la eficiencia y la productividad
SC: La diferenciación entre las diversas marcas que componen la cartera de Yokohama TWS es clara, y se complementan entre sí para crear una oferta única en el mercado.
Trelleborg Tires ocupa una posición líder en la región EMEA, centrándose en las aplicaciones agrícolas más exigentes. Traduce la innovación en rendimiento real sobre el terreno a través de tecnologías como ProgressiveTraction® y VF-PFO, diseñadas para mejorar la eficiencia y la productividad de las máquinas. Esto se ve reforzado por la nueva garantía de rendimiento, que ofrece una vida útil certificada de 5000 horas en determinados neumáticos traseros de las gamas ProgressiveTraction®, lo que proporciona a los operadores una mayor confianza y seguridad en su inversión.
Mitas complementa esta oferta con una amplia gama de neumáticos robustos y eficientes, que combinan una fuerte presencia OEM con un cuidadoso equilibrio entre rendimiento, protección del suelo y relación calidad-precio.
Cultor y Maximo completan la cartera como marcas de gama básica, especialmente adecuadas para mercados con tecnología de maquinaria menos avanzada. Incluso en este segmento, los clientes se benefician de la fiabilidad de un grupo industrial global y del apoyo de nuestros equipos técnicos y comerciales locales.
AP: Mirando al futuro, ¿qué tendencias cree que marcarán el desarrollo del neumático agrícola e industrial en los próximos cinco años? ¿Habrá más digitalización, nuevos materiales o un cambio en la forma en que se gestionan las flotas y los clientes?
SC: Durante los próximos cinco años, los neumáticos agrícolas e industriales evolucionarán en tres direcciones clave. Los diseños avanzados de los neumáticos optimizarán la tracción, protegerán las superficies, mejorarán la eficiencia y reducirán los costes operativos y el tiempo de inactividad tanto en aplicaciones agrícolas como industriales. Al mismo tiempo, los materiales sostenibles con un rendimiento probado permitirán a los operadores combinar la fiabilidad y la durabilidad con un menor impacto medioambiental. Por último, la conectividad apoyará cada vez más una gestión más inteligente de las flotas y el mantenimiento predictivo, proporcionando información en tiempo real para maximizar el tiempo de actividad y la productividad.
Estas tendencias apuntan a un futuro en el que los neumáticos no serán solo un equipo, sino socios activos en la mejora de la eficiencia, la sostenibilidad y la toma de decisiones tanto para los agricultores como para los operadores industriales.
