28 de septiembre de 2021
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Rendimiento evolutivo para el Maxam MS708 OTR

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Maxam 708

El neumático sólido fuera de carretera (OTR) MS708 ofrece un rendimiento y fiabilidad óptimos con el menor coste por hora

Llevando el rendimiento evolutivo a las industrias de residuos y reciclaje, Maxam se complace en reintroducir el neumático sólido fuera de carretera MS708. Fabricado en las instalaciones de neumáticos sólidos especiales de última generación ubicadas en Vietnam, el MS708 se ha desarrollado sobre la historia de los neumáticos sólidos. Preparando el camino para la próxima generación en tecnología de neumáticos sólidos, Maxam ha diseñado el neumático sólido MS708 para proporcionar a la industria un rendimiento evolutivo.

Con las industrias de residuos y chatarra siendo más exigentes que nunca, los expertos de Maxam tomaron las generaciones anteriores de neumáticos sólidos e innovaron un producto que ha sido evolucionado para ofrecer sólo los mejores resultados en rendimiento, durabilidad y fiabilidad. Con un innovador patrón de banda de rodadura de alta tracción y desgaste con un 50% de caucho en la banda de rodadura, el MS708 ofrece la banda de rodadura de desgaste más profunda del mercado. Aumentando su huella a medida que se desgasta y pasa por cuatro patrones de banda de rodadura distintos, el MS708 termina en el patrón L5 estándar para proporcionar la máxima vida útil del neumático. Al incorporar un cuerpo que disipa el calor en un 25%, el MS708 ofrece una disipación eficaz del calor y una calidad de conducción superior.

A diferencia de muchos otros neumáticos de competición de dos etapas, el MS708 cuenta con una construcción de tres etapas totalmente de caucho, proporcionando una máxima resistencia al calor y a los cortes junto con un confort de conducción superior. Reforzado con una base de cuatro talones radiales, la máxima resistencia a la tracción hace que este neumático sea una solución perfecta incluso en el entorno de trabajo más duro y resistente. Con un compuesto central de 65 durómetros, el MS708 disipa el calor más rápidamente para un funcionamiento prolongado, lo que lo convierte en el neumático más duradero del sector. Diseñado con aberturas patentadas en forma de doble D que disminuyen las grietas de tensión en el neumático y absorben los impactos, el MS708 proporciona la comodidad que los operadores necesitan al tiempo que ofrece la máxima productividad.

En el competitivo mercado actual, con muchas y sólidas opciones OTR, Maxam cree en proporcionar a la industria una solución que ofrezca el menor coste por hora sin comprometer el rendimiento. En algunos estudios de obra y en la información de rendimiento de los clientes, la MS708 proporciona un 40% menos de coste por hora que la competencia y supera las horas de la competencia en un 27%. La MS708 se fabrica con equipos tecnológicamente avanzados y un proceso propio de construcción y curado. Este proceso, a diferencia de la mayoría de los fabricantes, elimina la separación de la banda de rodadura y los defectos de delaminación (como el aire atrapado entre las capas de caucho y la porosidad) para lograr mayores índices de desgaste.

El Maxam MS708, que ofrece un tiempo de inactividad mínimo y una productividad mejorada con diseños de banda de rodadura lisa y de tracción, está disponible en varios tamaños, lo que lo convierte en el elemento de cambio definitivo en el sector de los neumáticos sólidos OTR. El MS708 se monta en las llantas estándar de las excavadoras de tierra de varias piezas para las cargadoras de ruedas que operan en las aplicaciones más severas de residuos, reciclaje, fundición y demolición.

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Neumáticos Soledad

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